Загалом, траса в Сочі не вражає своєю різноманітністю та захопливістю. Пілот Racing Point Серхіо Перес навіть заявив, що тут є лише один важкий поворот, який справді може створити проблеми для шин. Якщо ж говорити про фаворита, то зараз вже не варто однозначно ставити на цю позицію Mercedes, як ми це робили практично весь сезон. Ferrari виграла останні три гонки і якщо у Бельгії та Італії це прогнозували практично всі, то в Сингапурі таке потужне домінування "Скудерії" стало справжньою несподіванкою. Особливо збурила громадськість перемога Себастьяна Феттеля, адже команда вирішила застосувати тактику саме на його користь.



"Зубри" Формули-1 практично в один голос заявили, що це піде на користь і Шарлю Леклеру, адже навчить його не задирати носа і активно боротися за своє місце під сонцем. Тепер навіть букмекери переконані, що італійська команда має всі шанси продовжити свою серію перемог і на автодромі у Росії. Керівники інших команд Формули-1 наполягають, що причина цього лежить у надзвичайно потужному моторі Ferrari, котрий, мовляв, покриває всі інші недоліки. Шеф Red Bull Крістіан Хорнер навіть подавав запит у FIA щодо правомірності такого двигуна, але там всі звинувачення відхилили.



Mercedes продовжує гратися у командну тактику, хоча відрив Льюїса Хемілтона від Валттері Боттаса справді просто колосальний. Валттері Боттас на словах із усім погоджується, але можна лише уявити собі, що відбувається в душі у фінського пілота. Боттас вже плавно натякнув, що бодай у Росії команда не буде заважати своїм пілотам боротися між собою, тому перемога Боттаса у Сочі є цілком можливою. Red Bull також націлюється на успіх, адже вважає провалом навіть подіум Макса Ферстаппена у Сингапурі.

Кількість кіл: 53
Довжина кола: 5 848 м
Довжина траси: 309, 745 км
Пілот-рекордсмен: Льюїс Хемілтон (3 перемоги)
Команда-рекордсмен: Mercedes (5 перемог)
Попередній переможець: Льюїс Хемілтон