"Було не дуже приємно приймати таке рішення, але тактика з раннім піт-стопом працювала сильніше, ніж ми всі чекали. Не думаю, що у Ferrari теж хотіли таким чином міняти місцями своїх гонщиків, коли першим покликали на піт-стоп Себастьяна. А ми ризикували позицією Льюїса, залишаючи його на трасі в спробах домогтися перемоги.
Ось чому ми притримали Валттері - щоб утримати позаду Албона, тому що Льюїс міг би повернутися на трасу позаду Албона. І якби ми так не вчинили, то для команди результат був би гіршим. Тепер ми в боргу перед Валттері", - розуміє Вольфф.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Гран Прі Сингапуру-2019. Повна гонка (ВІДЕО)