Анонс Гран Прі Сингапуру-2019 від "Ф-1 Аналітик"

Главная страницаНовини

Опубліковано: 22:30, 19/09/2019 ,
Джерело: f1analytic.com   

1446_s1.jpg (47.62 Kb)

Європейська серія етапів переривається перегонами в Азії.

До слова, етап у Сингапурі на автодромі "Маріна-Бей" до останнього був під великою загрозою через лісові пожежі. Великий вогонь бушує на пристойній відстані від траси, але дим від нього доволі сильно огортає місто-державу, де і відбудуться перегони. Організатори залучили до роботи над змешенням ризиків всі наявні ресурси, тому практики, кваліфікація та гонка мають відбутися за попередньо узгодженим розкладом. І хоча перегони будуть в Азії, але за рахунок нічної гонки час початку для європейських вболівальників практично не зміниться, що вже добре.

7709_s2.jpg (39.19 Kb)

Точно можна сказати, що Ferrari вже не отримає такого домінування, яке "Скудерія" мала в Бельгії та Італії. Ця траса не настільки підходить "червоним", тому експерти навіть кажуть, що більше цього сезону Ferrari не здобуде жодної перемоги. Зараз більше почали обговорювати тему першого пілота команди, де вже зараз більшість фанатів хоче бачити Шарля Леклера. Керівництво команди стверджує, що зараз у них немає першого та другого пілота, що можна назвати суттєвим прогресом для монегаска. Якщо пам'ятаєте, то на початку сезону Феттель був однозначно першим номером, а Леклер мав цілий рік вчитися. Але вже зараз можна сказати, що навчився хлопець неймовірно швидко.

7709_s2.jpg (39.19 Kb)Кількість кіл: 61

Мабуть, ніщо не завадить Льюїсу Хемілтону взяти черговий чемпіонський титул, адже навіть Валттері Боттас із новим контрактом здебільшого говорить про перспективи вже наступного сезону. Тото Вольфф навіть почав говорити про те, що британець може перейти в електричну Формулу, але поки це надто віддалена перспектива. Наразі Льюїс максимально зосереджений на тому, щоб повторити і перевершити рекорд Міхаеля Шумахера. Не варто забувати і про Макса Ферстаппена, адже особливості боліду Red Bull дозволяють нідерландцю сподіватися навіть не на одну перемогу ще цього сезону.

Кількість кіл: 61
Довжина кола: 5 065 м
Довжина траси: 308, 828 км
Пілот-рекордсмен: Льюїс Хемілтон та Себастьян Феттель (по 4 перемоги)
Команда-рекордсмен: Mercedes (4 перемоги)
Попередній переможець: Льюїс Хемілтон

2917_s4.jpg (46.5 Kb)

теги  Гран-Прі Сінгапуру

В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини

Останні новини