"Судячи з розмов з командою, основа машини, її фундаментальна суть, обмежувала нас. Ми розвивали болід, але ми досягли певного рівня. Не хочу називати це піком, але з цією філософією машини розвивати її далі було дуже важко.
Схоже, що в наступному році у Renault буде зовсім інша аеродинамічна філософія боліда. Замість того щоб фокусуватися, скажімо, на середній частині боліда в спробі генерувати якомога більше притискної сили, ми будемо концентрувати роботу на передній частині.
Спочатку можуть виникнути труднощі, але якщо дивитися в цілому, у нас з'явиться більше так званих точок для притискної сили", - припустив Ріккардо.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ріккардо сказав, чи хоче він залишитися в Renault