"Ми завдяки радіо знали, що Максу сказали робити зворотне в порівнянні з Шарлем. Якби ми вирішили зупинитися, то Макс залишився б і ми просто залишили б Шарля позаду всіх. Ймовірно, це не було б вірне тактичне рішення.
Думаю, у нас особливо не було вибору в той час. Ми намагалися залишитися попереду, але коли Макс зупинився, то ми вивчили всі дані - для нас все одно було краще провести ще один піт-стоп. Не думаю, що ми могли провести зупинку раніше, тому що інші б залишилися на трасі і ми б повністю втратили розуміння", - міркує Бінотто.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ферстаппен: Леклер був дуже агресивним, але це добре