"У мене був запас для того, щоб зробити піт-стоп, але це зробило б додатковий тиск на механіків - не те, щоб я сумнівався в них, але ймовірність помилки є завжди. Я досить добре попрацював з шинами, відчуття від жорсткого комплекту були непоганими. Я знав, що почалася грануляція, і вагався, не знаючи, чи потрібно заїхати в бокси чи ні.
Але залишалося сім кіл, і відіграти 21-секундну перевагу було дуже складно, з огляду на темп, який я міг підтримувати, так що я вирішив не зупинятися. Я рідко йду проти рішень команди, але сьогодні вирішив, що це буде найкращим вибором", - пояснив Хемілтон.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хемілтон: До перемог у "Сільверстоуні" неможливо звикнути