Анонс Гран Прі Австрії-2019 від "Ф-1 Аналітик"

Главная страницаНовини

Опубліковано: 22:30, 27/06/2019 ,
Джерело: f1analytic.com   

7993_a3.jpg (55.78 Kb)

Вперше за довгий час пілоти фактично не мають відпочинку і їдуть з одного етапу одразу на інший.

Мабуть, вже всі змирилися з тим, що чемпіоном світу знову стане Льюїс Хемілтон. Так, навіть Валттері Боттас, схоже, не плекає особливих надій вперше виграти титул, адже відставання у 36 очок - це ніби й небагато, але коли твоїм суперником є той самий британець, то шансів залишається дуже мало. Навіть колишній пілот Формули-1 Мартін Брандл визнавав, що того Валттері Боттаса, котрий виграв гонку в Австралії, вже не залишилося. Тоді у нього "горіли очі", а зараз фін із відсутнім виразом обличчя штампує другі місця майже у всіх гонках. Саме тому Хемілтон продовжує боротьбу за звання найтитулованішого пілота Формули-1 в історії, без чого навряд чи піде на пенсію.

7027_a1.jpg (52.27 Kb)

Зате у Ferrari Бінотто та Феттель продовжують розповідати про те, що шанси досі не втрачено і команда буде боротися, але всі вже розуміють, що це провал. Себастьян навіть зізнався, що цей сезон у "Скудерії" виходить набагато гіршим за минулий, але він все одно не опускає рук. Єдиний, хто не дуже потерпає від цього всього - Шарль Леклер, адже йому так чи інакше потрібен був сезон на адаптацію у топ-команді. Експерти кажуть, що траса в Австрії точно не підходить Mercedes, а от чи підходить вона Ferrari - це велике запитання. Бо якщо "мерси" вже починають роботу над машиною на наступний сезон, тоді це про щось говорить.

0275_a2.jpg (58.96 Kb)

У Red Bull свої проблеми, адже там цілком підтримують Макса Ферстаппена, а от від П'єра Гаслі вимагають більше швидкості. І хоча Хельмут Марко запевнив, що цього сезону француза рухати не будуть, однак формульні експерти кажуть про кредит довіри лише до літньої паузи. Якщо у наступних кількох етапах Гаслі не покаже хорошу швидкість, тоді він може попрощатися із мрією про топ-команду. McLaren, схоже, нарешті зміг дихати вільно з новим мотором і без Фернандо Алонсо, тому наразі він є повноцінною четвертою силою у чемпіонаті. Так виглядає, що змістити їх звідти може виключно Renault.

Кількість кіл: 71
Довжина кола: 4 326 м
Довжина траси: 307, 146 км
Пілот-рекордсмен: Ален Прост (3 перемоги).
Команда-рекордсмен: McLaren (6 перемог).
Попередній переможець: Макс Ферстаппен

7781_a4.jpg (53.63 Kb)

теги  Гран Прі Австрії

В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини

Останні новини