Анонс Гран Прі Канади-2019 від "Ф-1 Аналітик"

Главная страницаНовини

Опубліковано: 22:30, 05/06/2019 ,
Джерело: f1analytic.com   

1630_f1.jpg (58.82 Kb)

Етап у Канаді розриває серію європейських Гран Прі під час літнього сезону.

Період між етапами у Монако та Канаді був сповнений надзвичайно сумних подій. Спершу у Відні поховали Нікі Лауду, котрому приїхали віддати останню шану чимало колишніх і теперішніх пілотів Формули-1. А буквально кілька днів тому помер 5-річний хлопчик Гаррі Шоу, котрому Льюїс Хемілтон присвятив свою перемогу в Іспанії. Малюк хворів невиліковною формою раку, але все одно боровся до останнього, а Mercedes навіть подарував Гаррі свій болід. Розмірковуючи про це все, розумієш, що ім'я переможця того чи іншого етапу втрачає свою важливість, якщо порівнювати це з питаннями життя і смерті...

1511_f2.jpg (.73 Kb)

Якщо повернутися до чемпіонату, то у гонці в Монако нарешті ми не побачили дубля Mercedes. Солодку парочку Хемілтона та Боттаса розбив Себастьян Феттель, але навряд чи це дуже потішило вболівальників "Скудерії" з огляду на заяви її пілотів на керівництва. Вони практично в один голос стверджують, що болід поки не їде, перебувати у ньому некомфортно, а реальних рішень проблеми наразі немає. От і Маттіа Бінотто зізнався, що вони не готують нічого особливого до перегонів у Монако. Це може означати лише те, що максимум, з ким Ferrari може реально боротися - це Red Bull, та й то поки "бики" не до кінця розібралися з новими моторами, а далі може бути ще гірше для італійської стайні.

7383_f3.jpg (56.55 Kb)

Днями паддоком активно гуляли чутки про те, що Себастьян Феттель може чи то завершити кар'єру, чи то піти з Ferrari, а на його місце пророчили Фернандо Алонсо та Валттері Боттаса. Згодом німецький пілот ці чутки спростував, але ситуація для фінського гонщика справді не проста. Нараз очевидно, що Хемілтон залишається першим пілотом Mercedes, а його слова про те, що Льюїс готовий їздити ще 5 років навряд чи позитивно вплинули на моральний стан Валттері. Це ж п'ять років пропускати британця тоді, коли скажуть! Тому цілком можливо, що якщо Боттас цього року не стане чемпіоном світу, він шукатиме собі нову команду. А поки дивимось Гран Прі Канади і нагадуємо собі, що через різницю в часі це буде таки доволі пізнім вечором.

Кількість кіл: 70
Довжина кола: 4 361 м
Довжина траси: 305, 270 км
Пілот-рекордсмен: Міхаель Шумахер (7 перемог)
Команда-рекордсмен: Ferrari (14 перемог)
Попередній переможець: Себастьян Феттель

60_f4.jpg (135.98 Kb)

теги  Гран-Прі Канади


В ТЕМУ:
Система Orphus

Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини