"Коли робиш подвійний піт-стоп під час виходу машини безпеки, важливо, щоб був проміжок між двома болідами. Першу машину потрібно обслужити так, щоб відразу після цього другий болід зайшов в бокси. Валттері все зробив ідеально.

Льюїс закінчив піт-стоп, а після цього відразу з'явився Валттері. На жаль, коли Хемілтон виїжджав, він зачепив гайковерт. У підсумку через це ми втратили кілька десятих секунди.

Ми втратили час, а Red Bull провів дуже хороший піт-стоп, один з кращих в сезоні. Машини з'явилися на піт-лейн пліч-о-пліч, і Ферстаппен зачепив ліву частину машини Валттері, видавивши його праву частину в стіну, що призвело до пошкодження переднього правого колеса", - пояснив Воулз.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Mercedes: Знали, що ситуація з Хемілтоном буде на межі