"Я вже виступав в Монако в Формулі-2, так що маю уявлення про трасу. Особливість траси в тому, що після декількох кіл відчуваєш впевненість у власних силах і починаєш гратися зі стінами. Постараюся триматися від них подалі в цьому році. Мені здається, що Гран Прі Монако підходить до мого стилю пілотування. Повинна допомогти і робота на симуляторі, хоча того адреналіну, який присутній, коли ти в міліметрах пролітаєш від стін, там, звичайно ж, немає. Я ніколи не був у Монако саме на гонках. Перший раз був якраз у Формулі-2, коли я сам виступав. Я подивився прогноз погоди і жахнувся, що перший раз, коли я поїду під дощем за кермом боліда Формули-1, буде в Монако. Але що поробиш, може, дощ і не піде! Якщо чесно, хотів би, щоб дощ пішов подалі звідси.

Монако більше цікавий глядачам, а ось пілотам доводиться непросто. Мені соромно зізнатися, але я не так добре знаю історію Монако. Не так добре, як мав би! Взагалі мені дуже цікаві такі речі, так що я маю намір усунути прогалину.

Чи спілкуються інженери з пілотами рідше в Монако, тому що тут так складно пілотувати? Ні, я вже звик до того, що інженер може вийти на зв'язок посередині складного повороту. Так що доводиться бути готовим до такого", - наголосив Албон.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Албон: Нарешті я знаю, чого хочу від боліда