"Думаю, тут було поєднання обох факторів. На шинах стало на 25% менше гуми, вони стали більш жорсткими. В кінці минулого року ми дуже добре працювали з шинами.
Також думаю, що аеродинамічна концепція, яку ми розробили в останні роки, дуже чутлива до передніх антикрил. Тому нам тепер потрібно відбалансувати концепцію.
Важливо еволюціонувати і далі. На мій погляд, Honda домоглася гарного прогресу. Надійність двигуна в порівнянні з минулими роками фантастична. Силова установка здорово працює. Але, звичайно, на місці не стоять і конкуренти", - визнав Хорнер.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хорнер: Популярність Ферстаппена додасть емоцій етапу в Нідерландах