Необычные факты о гонках Формулы 1

Главная страницаНовини

Опубліковано: 01:49, 10/05/2019 ,
Джерело: f1analytic.com   

Спортивные автомобили, высокие скорости, дух соревнований – все это присутствует в гонках Формулы 1, за которыми регулярно наблюдают сотни тысяч человек. Данный вид спорта пользуется особым спросом в западных странах, где есть огромное количество любителей дорогих и эксклюзивных автомобилей. Стоит отметить, что за долгие годы существования этих соревнований в их истории накопилось немало интересных фактов о формуле 1. Об этом и пойдет речь в этой статье.

Отметим, что на территории СНГ БК 1xбет, предлагает самую широкую линию, в которой нашлось место и Формуле 1. Подробнее о букмекерской конторе 1xbet читайте тут: https://bukmekery-online.ru/bk-1xbet/

Интересные моменты из соревнований в Формуле 1

1. В неподвижном состоянии автомобиль из Формулы один весит около 450-ти килограмм. При этом, когда скорость болида достигает отметки в 200 км/ч, этот же агрегат увеличивает свой вес до нескольких тонн. Достигается это за счет особенности форм и четко выстроенной системы аэродинамики.

1

2. Во время езды, температура в выхлопной трубе порой можно достигать 950-ти градусов. Еще более впечатляющий показатель температуры замечен во время торможения, в таких ситуациях тормозные диски могут нагреваться до одной тысячи градусов. Что касается покрышек, то их максимум – это 130 градусов, если же температура преодолевает этот порог, то износ резины в автомобилях из Formula 1 ускоряется в несколько раз.

2

3. Страшный случай произошел в рамках соревнований на Гран При Канады в 2007-м году. Тогда, было определено, что в момент столкновения пилот болида Роберт Кубица испытал загрузку 28G. Говоря простым языком, в момент удара его тело весило около 2-х тонн, в то время как реальный вес гонщика 73 килограмма. Его спасли высокие стандарты по обеспечению безопасности пилотов, которые позволили обойтись лишь мелкими ушибами.

3

4. В рамках чемпионата “Формула-1” женщины брали на себя роль пилотов лишь 5 раз. Это были: Лелла Ломбарди, Дезире Уилсон, Мария Тереза де Филлипс, Джованна Амати и Галика Дивина. Лучше всего в плане очков себя проявили Лелле Ломбарди, которая в 1975-м году смогла набрать 0.5 балла за 6 позицию по итогам заезда.

4

5. Во время гонок, из-за сильного трения и высоких скоростей, шины гоночных болидов становятся гораздо легче. К примеру, каждые 90-120 километров каждая покрышка становится легче примерно на полкилограмма. Одна из причин этого заключается в огромной скорости вращения колес, а именно более чем 50 раз в секунду. Стоит отметить, что сами шины до начала соревнований заполняются азотом, в то время как на обычных авто для этого используется воздух.

5

6. Лучшие станции обслуживания на соревнованиях в рамках турнира “Formula-1” способны произвести заправку и замену шин всего за 3 секунды.

6

7. Все болельщики, присутствующие на стадионе используют различные затычки во время гонок. Делается это для того, чтобы иметь возможность комфортно наблюдать за ходом гонки, находясь на трибунах. Если же не использовать подобные приспособления, есть большой риск оказаться глухим до конца своей жизни.

7

8. Еще один интересный факт о формуле 1 касается нагрузок. Многие знают, что в гонках они максимально высоки. К примеру, во время поворотов на большой скорости гонщики испытывают нагрузку до 4-5g. Далеко не все спортсмены способны выдержать подобное напряжение. Мало того, постоянное давление на организм часто способствует развитию различных болезней и отклонений. Частым явлением считается отслоение сетчатки глаз, которое встречается у многих профессиональных гонщиков.

8

9. В среднем, стоимость профессионального болида начинается с отметки в 4 миллиона долларов. Шлем, в котором выступают профессиональные спортсмены, обойдется вам где-то в 40 тысяч долларов.

9

10. В среднем, чтобы принять участие в гонках Гран При Монако пилотам “Формулы-1”приходится около 3.100 раз переключать передачи.

Наши пожелания

Мы надеемся, что вся эта информация оказалась для вас полезной, и вы смогли подметить что-то интересное и для себя. В любом случае, как и любой другой спорт – это риск и несчастные случаи, без которых в профессиональном спорте никак. Следовательно, интересных фактов о формуле 1 в дальнейшем будет становиться только больше.





В ТЕМУ:
Система Orphus

Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини