Анонс Гран Прі Іспанії-2019 від "Ф-1 Аналітик"

Главная страницаНовини

Опубліковано: 22:30, 08/05/2019 ,
Джерело: f1analytic.com   

9059_i1.jpg (90.72 Kb)

Лише на п'ятий за чергою етап у сезоні Формула-1 переїжджає до Європи.

Мабуть, автодром у Каталонії - найкраще знайома траса для всіх пілотів "Королівських перегонів". Справа в тому, що саме тут у лютому кожного року проводяться передсезонні тести, а тому за чотири дні пілоти намотують на цьому автодромі не одну сотню кіл. До речі, так вже повелося, що саме для цього етапу команди готують перші серйозні оновлення у сезоні, тому часто кажуть, що тут все починається майже з чистого листа. Поки, озираючись на стартові чотири етапи, важко помітити інтригу, адже у всіх цих гонках ми бачили дублі Mercedes. Німецька команда могла дозволити собі розслабитися на практиках і навіть у кваліфікації, але в неділю вона завжди брала своє.

4361_i2.jpg (42.3 Kb)

Зате точно інтрига присутня у чемпіонській битві, адже наразі Валттері Боттас випереджає Льюїса Хемілтона всього на одне очко. Звісно, фаворитом все одно виступає британець, адже він вже "собаку з'їв" у такій боротьбі, але тепер про командну тактику можна точно забути. Це означає, що тепер пілоти Mercedes матимуть право жорстко боротися один проти одного і можна спрогнозувати, що це виллється у битви колесо в колесо або навіть прямі зіткнення. Більший тиск тут лежить власне на керівнику команди, адже саме він мусить виступити так званим модератором цієї сутички.

1807_i3.jpg (55. Kb)

Ferrari залишається лише жити сподываннями на краще. Червона команда добре проводить п'ятницю та суботу, а от у неділю вони ніяк не можуть вибратися з тіні свого німецького суперника. Шарль Леклер нещодавно зізнався, що він погано сприймає вказівки про командну тактику, тож спробує стати першим номером "Скудерії". Зважаючи на відмінну форму монегаска, Себ може справді хвилюватися за те, що він втратить статус першого номера в команді. До речі, ця гонка в Барселоні може стати останньою на місцевому автодромі на тривалий термін, а тому варто її побачити.

Кількість кіл: 66
Довжина кола: 4 655 м
Довжина траси: 307, 104 км
Пілот-рекордсмен: Міхаель Шумахер (6 перемог)
Команда-рекордсмен: Ferrari (12 перемог)
Попередній переможець: Льюїс Хемілтон

1107_i4.jpg (.38 Kb)

теги  Гран-Прі Іспанії


В ТЕМУ:
Система Orphus

Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини