Інженер Mercedes пояснив подвійний піт-стоп у Китаї

Главная страницаНовини

Опубліковано: 23:00, 18/04/2019 ,
Джерело: mercedesamgf1.com   

4641_pi.jpg (71.73 Kb)

Інженер Mercedes Енді Шовлін каже, що це було цілком зважене рішення.

"Не впевнений, що можу відповісти на це питання точно, але я можу розповісти невелику передісторію. 35-те коло, Феттель заїжджає в бокси. Це створило дилему для нас. У нас був пристойний відрив від Феттеля, але якби ми відправляли в бокси спочатку Льюїса, а потім Валттері, це був ризик, що Себастьян може зробити андеркат Валттері і забрати позицію.

У зворотній ситуації у Валттері Боттаса була б можливість зробити андеркат Льюїса. Це поставило нас у злегка незручну ситуацію, і Тото запропонував провести подвійний піт-стоп", - зазначив Шовлін.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вольфф: Наш подвійний піт-стоп був чітко продуманий

теги  Ендрю Шовлін, Mercedes, Гран-прі Китаю


В ТЕМУ:
    Система Orphus

    Розкажи друзям:
     Головні новини


    Останні новини
    1