"Коли я читаю пресу, то здається, що ми скаржимося на брак швидкості на прямих. Я ні в якому разі ніколи не робив цього. Думаю, що суть гоночної машини складається як з мотору, так і з шасі. Тому працювати потрібно над обома компонентами. Мова завжди йде про поєднання зчеплення і потужності. Так що те, про що говорив я, зовсім не скарги.
Наші дані показують, що перевага Ferrari на прямих становить 0,35 секунди. Але ми виграємо більше в поворотах, це і грає ключову роль", - пояснив Вольфф.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кваліфікація Гран Прі Китаю-2019 (ВІДЕО)