"Правило додаткових балів вже показало свою користь, в Австралії воно було введено успішно. Прагнення проїхати найшвидше коло стане додатковим елементом гонки.
З великою часткою ймовірності бонус за найшвидше коло буде отримувати підсумковий переможець. Але поборотися за ці бали може і хтось із топ-10, у кого достатньо часу, щоб змінити шини і спробувати зачепитися за такі очки. Також на бонус може претендувати пілот, що знаходиться позаду свого партнера по команді", - перелічує Брандл.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Боттас: Бонусні очки можуть вирішити долю титулу