"У них були різні проблеми на тестах. Це змушує мене замислитися. Якщо у вас є тільки одна проблема, то ви можете її вирішити. Але коли вони різні, то виникають складності. Я думаю, що це може бути пов'язано з перегрівом. У Ferrari дуже вузька задня частина машини, мало повітрезабірників і дуже маленький верхній повітрезабірник.
Однак у Ferrari є невелика перевага над Mercedes. Вона стала набагато меншою на другому тижні тестів. Я б сказав, що вона випереджала його на півсекунди на першому тижні і, можливо, на дві десятих на другому. Однак Ferrari попереду", - визнав Зурер.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хемілтон: Ferrari почала робити свій болід раніше за нас