1. | Макс Ферстаппен | 51 | |
2. | Шарль Леклер | 47 | |
3. | Серхіо Перес | 46 | |
4. | Карлос Сайнс-мол | 40 | |
5. | Оскар Піастрі | 28 | |
6. | Ландо Норріс | 27 | |
7. | Джордж Расселл | 18 | |
8. | Фернандо Алонсо | 16 | |
9. | Ленс Стролл | 9 | |
10. | Льюїс Хемілтон | 8 | |
Всі пілоти |
1. | Red Bull | 97 | |
2. | Ferrari | 93 | |
3. | McLaren | 55 | |
4. | Mercedes | 26 | |
5. | Aston Martin | 25 | |
6. | Visa Cash App RB | 6 | |
7. | Haas | 4 | |
8. | Williams | 0 | |
9. | Stake F1 | 0 | |
10. | Alpine | 0 | |
Всі команди | |||
Склади команд | Гран-Прі |
Работа техники на влажной почвеГлавная страница → Новини →Опубліковано: 20:42, 19/12/2018 ,Джерело: |
Случается так, что в самый ответственный момент идёт дождь, и рушит все планы работ на хозяйстве. Очень важно попасть в конкретный промежуток времени, чтобы получить максимальные урожаи и успеть проделать всё запланированное. В этом случае стандартный трактор – уже не помощник. Необходима как минимум установка спаренных колёс или работа с гусеничными траками, иначе сезон обречён. Сегодня мы поговорим о том, как справляться с влажной землёй.
Преодоления препятствий для раннего начала работ |
В самом поле никаких ограничений нет, поэтому в столь ответственный момент стоит использовать все доступные ресурсы. Из них на данный момент доступны: сдвоенные и иногда строенные колёса, шины сверхнизкого давления, а также гусеничный трак.
Каждый из вариантов различается вереницей рисунков протектора, диаметра, глубины протектора и ширины колеса или ленты. Разгуляться здесь всегда есть куда, поэтому при выборе гусеничной ленты обязательно стоит точно подобрать в соответствии с типом почвы и потребностями конкретного предприятия. Это очень важно для получения максимальной производительности и срока службы гусениц.
В первую очередь для работы на влажной земле необходимо снизить давления массы трактора на грунт. Очевидно, что с влажной почвой проблема усугубляется ещё сильнее. Для того, чтобы удельное давление снизить, необходимо увеличить площадь контакта с поверхностью. Естественно самые большие в диаметре и широкие шины с минимальным давлением – это хороший вариант. Только, к сожалению, сдвоенные колёса необычайно быстро забиваются грязью.
Поэтому идеальная альтернатива для условий влажного грунта – это гусеничный трактор. С ним можно не только проигнорировать состояние грунта, но и начать работы немного раньше. При этом лента пробуксовывает в 6 раз меньше, а значит тянет орудие более уверенно и затрачивает на 40% меньше топлива. Если хотите узнать больше о гусеничных траках, заглядывайте на https://enduratracks.com/ua/. Там есть вся ключевая информация, совместимые модели и множество вариантов с различными рисунками протектора и шириной.
Розкажи друзям: |