"Спочатку було дуже страшно спілкуватися з такою кількістю людей. Все, що ти скажеш, буде проаналізовано не тільки інженером, а й багатьма іншими. Це не страшно, але досить лякає, як я вже говорив. Але потім звикаєш до цього. Так зворотний зв'язок від команди може бути точнішим, бо за тобою стоїть набагато більше людей.

У Формулі-2 намагаєшся зосередитися на основних моментах, тому що у тебе є тільки одна або дві людини, які допомагають поліпшити болід. У Формулі-1 інший підхід, і потрібно трохи часу, щоб звикнути до нього. Перші гонки в Формулі-1 здалися мені дуже довгими в порівнянні з Формулою-2. Після 20 кіл думаєш, що фініш буде через два кола, а потім тобі кажуть, що він через 40 кіл, а ти такий: "Як же довго!".

Більшою мірою це виходить від того, що ти звикаєш до паддоку і до того, що потрібно робити в усьому процесі. Багато чого я не очікував на початку року. Все це дрібні деталі, але вони мають велике значення. Я навчився працювати з набагато більшою кількістю людей. Раніше ти звикав спілкуватися тільки з інженером і все. Всі ці речі трохи змінили мене", - зізнався Леклер.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Леклер хоче виграти мінімум два етапи в новому сезоні