"Думаю, краще мати жорстке і зрозуміле всім правило. Бо нас постійно запитують про те, наскільки пілотам можна сповільнюватися. Всім потрібно знати межу, до якої можливо атакувати. Зараз це чітка грань, і я думаю, що те, що трапилося в США було помилкою пілота. Поки у нас було три подібних випадки.

Ріккардо визнав, що помилився. Не знаю, що робили Окон на Гран Прі Японії і Феттель в США. Вони добре справляються з подібним при режимі сейфті-кара, не знаю, чи була справа в тому, що вони забули про правило. Але все гранично ясно. Кожна світлова панель світиться червоним кольором, і це неможливо пропустити", - наполягає Вайтінг.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вайтінг назвав слова Ферстаппена дурними