"Стюарди уточнили, що мені було потрібно 27,7 секунди, щоб сповільнитися. Я побачив червоний прапор і сповільнився, потім подивився на всі боки, щоб побачити, чи немає машини, що застрягла в стіні або поруч з 9-10-м поворотами, а потім помітно сповільнився, щоб відповідати правилам. Вони порахували, що я робив все це занадто довго. Думаю, була якась проблема з таймінгом, з системою. Я знав, що сповільнився, так що тут особливо нічого сказати.

Думаю, що в правилах повинно бути більше здорового глузду. Я сповільнився, я озирнувся по сторонах. Думаю, у нас був перший випадок застосування цього правила в дощ, а на мокрій трасі необхідний час набагато збільшується, так що по суті ти повинен сповільнюватися на 30 або 40 км / год, щоб відповідати потрібному часу. Ймовірно, я так і зроблю наступного разу. Але, на мій погляд, все це неправильно, адже якщо за тобою машина, то вона може врізатися в тебе, однак тебе важливіше не отримати штрафу", - прокоментував ситуацію Феттель.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Феттель: Успіхи Mercedes сильно били по нас