"Це не найпростіша траса, але по ходу дня все ставало все краще і краще, так що все було нормально. У перший день в плані відчуттів тут завжди непросто, тому що у нас комбінація низького рівня притискної сили і поганого зчеплення з трасою. Ти намагаєшся їхати в шиканах максимально прямо, але доводиться нелегко - однак до кінця дня ситуація стає краще. Ми рухаємося в правильному напрямку. Без сумнівів, є над чим працювати, але я більше задоволений.

На відміну від Монако, тут ми змогли побільше попрацювати з "гіперсофтом", тому що у нас були чисті спроби, в той час як в Монако це неможливо. Тому легше зрозуміти, що може статися з цими шинами в гонці. Без сумнівів, вони гарні на одному колі і можуть протриматися більше кіл, ніж в Монако. Але я не бачив результатів інших пілотів на довгих серіях і того, як вони співвідносяться з нашими, так що не знаю, які гоночні стратегії найбільш вірогідні", - підкреслив Райкконен.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Друга практика Гран Прі Канади-2018 (ВІДЕО)