"Нам дуже пощастило, немов в казино. Але в першу чергу потрібно сказати про чудову роботу Ріккардо. За допомогою інженерів він намагався не допускати перегріву гальм, після того як MGU-K відмовив. Він їхав так, як було потрібно. Він атакував в поворотах, що не могло не позначитися на стані гуми, але, тим не менш, вона була краще, ніж у суперників. Це був зразок майстерної роботи.

Але потрібно відзначити, що для цього потрібна і відповідна машина. Оновлення, які ми привезли в Барселону, стали тим фундаментом, який допоміг нам виступити в Монако саме так. Після проблем з блоком MGU-K ми хотіли зійти, оскільки гальма б не працювали, але потім інженери змінили рішення. Ми не чули, що з цього приводу думали в Renault. Ми хотіли продовжувати", - запевнив Марко.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ріккардо: Я вже думав, що не дістануся до фінішу