"Було кілька різних тактик на тему того, коли мені атакувати, але всі вони після 16-го повороту. Або в ньому, або пізніше. В той момент я змінив тактику, бо не міг робити те ж, що і раніше. Але в 15-му повороті я зробив те ж саме, просто намагався відпустити сейфті-кар.

Коли їде сейфті-кар, твій перший трюк може не спрацювати проти чотириразового чемпіона. Так що мені довелося робити багато всього, щоб першим увійти в перший поворот. У сьомому повороті мені сказали, що сейфті-кар піде, і розрив між мною і ним не може бути більше, ніж в десять машин довжиною. На вході в 15-й поворот я тримав цей розрив, але потім вогні погасли і мені не треба було прискорюватися і тримати відстань.

Так що я зберіг стабільний темп перед апексом, просто не прискорився. Я зробив це вперше і зробив вдрцге. Але вдруге мене підштовхнули", - зазначає Хемілтон.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Екклстоун: Саме Хемілтон винен у зіткненні з Феттелем