Новий BYD Song Pro DM-i 2026 представлений у трьох комплектаціях, а офіційна ціна в Китаї становить від 99 800 до 122 800 юанів, що еквівалентно приблизно 13 700 - 16 800 доларів США за поточним курсом. Для покупців передбачена також спеціальна програма обміну, за якою автомобіль можна придбати за зниженою ціною - від 9,98 до 12,28 тисяч юанів. Така гнучкість цінової політики BYD дозволяє зробити гібрид ще доступнішим, не втрачаючи при цьому якості та технологічної насиченості.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Седан Rolls-Royce Phantom отримав найдорожчу версію (+ФОТО)

Зовні новий Song Pro DM-i зберіг фірмову стилістику сімейства BYD Dynasty, що забезпечує впізнаваність моделі. Водночас кросовер отримав оновлену решітку радіатора з активними жалюзі, які покращують аеродинаміку та сприяють швидшому прогріву двигуна в холодну пору року. Крім того, для 2026 року компанія додала новий колір кузова - "Льодовий нефрит" (Ice Jade), який надає автомобілю свіжішого вигляду. Загальна форма кузова залишилася без радикальних змін, адже нинішній дизайн вважається одним із найуспішніших серед компактних SUV у Китаї.

Основні технічні зміни зосереджені під капотом та в підвісці. Гібридна система BYD DM-i включає 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 74 кВт (100 к.с.) у поєднанні з електромотором потужністю 120 кВт (163 к.с.), що забезпечує відмінну ефективність і плавність руху. Новий Song Pro DM-i демонструє збільшений запас ходу на електротязі до 133 км (за циклом CLTC) і середню витрату пального лише 3,2 л/100 км за методикою NEDC. Максимальний сумарний запас ходу автомобіля досягає 1508 км, що робить його одним із найекономічніших у своєму класі. Підвіска тепер складається з передніх стійок McPherson і багаторичажної задньої конструкції, що покращує плавність руху та стабільність на високих швидкостях.

Салон новинки зазнав помітних змін і став сучаснішим та зручнішим. Оновлена передня панель вирізняється мінімалістичним дизайном, а головною візуальною домінантою є цифрова панель приладів з 8,8-дюймовим екраном і мультимедійна система DiLink 100 із дисплеєм діагоналлю 12,8 або 15,6 дюйма. Компанія повністю переробила центральну консоль, замінивши класичний важіль перемикання передач на новий підкермовий перемикач, що звільнило додатковий простір у центральній зоні. Під блоком вентиляційних отворів тепер розміщено 50-ватну бездротову зарядку для смартфонів, а також залишено низку фізичних клавіш для найчастіше використовуваних функцій - зміни режиму руху, активації паркування, вибору EV/HEV, обігріву лобового скла тощо. Інтер’єр виглядає охайно, зручно і технологічно, водночас зберігаючи ергономіку.

Інтелектуальна частина автомобіля також зазнала серйозних оновлень. Система DiLink 100 підтримує безліч мультимедійних функцій, серед яких караоке без мікрофона, ігровий центр, інтерактивні додатки, підтримка дзеркалювання смартфона, потокова передача навігації, музики та відео. Додані спеціальні режими для пасажирів - захист від заколисування, режим для домашніх тварин, 3D-анімаційні теми інтерфейсу, що робить користування автомобілем не лише зручним, а й емоційно приємним.

Важливою новацією стала наявність активної системи допомоги водієві DiPilot із функцією «TianShen Eye C», яка забезпечує високий рівень автоматизації керування. У цьому сегменті ринку, де ціни стартують трохи вище 10 тисяч доларів, наявність системи допомоги при русі по шосе, автоматичного паркування та адаптивного круїз-контролю є великою перевагою.

За підсумками першої половини 2025 року BYD Song Pro DM-i уже досяг відмінних показників - продано понад 133 900 одиниць, що свідчить про стабільний попит і популярність моделі серед китайських покупців. Завдяки комбінації розумної ціни, економічності та технологічності ця модель залишається однією з ключових у портфоліо компанії BYD.