За даними Dongfeng Honda, офіційні ціни на бензинові версії варіюються від 185 900 до 231 900 юанів, а гібридні оцінені в діапазоні від 199 900 до 249 900 юанів. Водночас до 31 жовтня діє спеціальна акційна пропозиція: при купівлі автомобіля надається знижка у 40 000 юанів. Таким чином, стартова ціна бензинового CR-V Global 30 Years of Glory становить 145 900 юанів (близько 20 тисяч доларів), а гібридна версія доступна від 159 900 юанів (приблизно 22,5 тисячі доларів). Це робить новинку особливо привабливою з точки зору співвідношення ціни та оснащення.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Оновлений BMW X5 помітили на тестах (+ФОТО)Зовні ювілейний CR-V практично не відрізняється від моделі 2024 року. Він зберіг велику чорну решітку радіатора, вузьку оптику та чорні декоративні елементи на передньому бампері. На кормі встановлені характерні L-подібні задні ліхтарі. Автомобіль отримав традиційні дверні ручки та акуратні акценти, що підкреслюють його еволюційний, а не революційний підхід до дизайну.
У салоні зміни більш помітні. Центральний екран мультимедійної системи тепер має діагональ 12,3 дюйма, а також перероблене компонування - зокрема, зникла сітчаста декоративна вставка між дефлекторами кондиціонера та лівою частиною дисплея. Автомобіль оснащений сучасним трипроменевим багатофункціональним кермом, бездротовою зарядкою для смартфонів потужністю 50 Вт, а також системою моніторингу стану водія. В залежності від модифікації передбачені різні варіанти керування трансмісією: у гібридної версії використовується кнопковий селектор, а у бензинової - традиційний механічний важіль.
За розмірами кросовер залишився у межах актуального покоління: довжина становить 4703 мм, ширина - 1866 мм, висота - 1680-1690 мм залежно від виконання, а колісна база - 2700-2701 мм.
Бензинова модифікація оснащується 1,5-літровим турбодвигуном потужністю 193 к.с. (142 кВт) та крутним моментом 243 Нм, який працює у парі з безступеневим варіатором CVT. Гібридна версія отримала 2,0-літровий бензиновий атмосферний мотор потужністю 150 к.с. (110 кВт) у парі з електромотором на 184 к.с. (135 кВт). Їхня робота координується електромеханічним варіатором e-CVT. Така силова установка забезпечує високу економічність і водночас зберігає достатній рівень динаміки для міських і заміських поїздок.