Від заводського кросовера німецький "Дастер" відрізняється новими п’ятиспицевими 20,0-дюймовими колісними легкосплавними дисками з жовтими вставками. "Взуті" вони у низькопрофільні шини, що дещо обмежить використання автомобіля на бездоріжжі. Плюс до цього йому трохи занизили підвіску, що теж не сприяє їзді "з перешкодами". Зате виглядає Duster CarPoint Yellow Edition спортивніше за заводську модель.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового кросовера Chery Tiggo 2 Pro (+ФОТО)

Кузов автомобіля обклеєний яскраво-жовтою плівкою, яка контрастує з чорним круговим облицюванням та графікою CarPoint Edition на задніх бічних панелях. Також "жовтому" Duster дісталися передня захисна дуга, бічні підніжки та кастомні подвійні патрубки вихлопної системи. Решітка радіатора з новою емблемою Dacia прикрашена яскравими жовтими акцентами. У списку додаткових функцій зчіпний пристрій (фіксований або знімний), додатковий комплект 16,0-дюймових легкосплавних дисків із зимовими шинами, та/або всесезонні шини на стандартних 20,0-дюймових дисках. У салоні з відмінностей лише фірмові накладки на пороги із нержавіючої сталі та велюрові килимки для підлоги.

Спеціальне видання створено на основі топової модифікації Prestige. Такий Duster стандартно укомплектований 8,0-дюймовою інформаційно-розважальною системою Media Nav, автоматичним клімат-контролем, підігрівом сидінь, круїз-контролем та іншими функціями. При цьому у оздобленні використаний дешевий твердий пластик, який легко дряпається.

З боку техніки спортивний Duster нічим не відрізняється від заводської моделі. Під капотом у нього 1,3-літровий турбований двигун віддачею 150 к.с та 250 Нм крутного моменту. Коробка — шестиступінчаста механічна. Привід — повний.