Дизайн новинки розробила польська студія One One Lab. У Hiperon Fosslin обтічний кузов із сильно нахиленим назад лобовим склом, яке плавно переходить у похилий панорамний дах. У передній частині кузова привертає увагу "плетена" шестигранна накладка на місці традиційної радіаторної решітки. На кормі — форма кришки багажника, скління якої є продовженням даху. Вся оптика у вигляді тонких світлодіодних смуг, спереду — С-подібних. Бічні двері із висувними ручками, задні відчиняються проти руху автомобіля.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Xiaomi активно працює над новим авто (+ФОТО)

Салон Hiperon Fosslin чотиримісний із окремими кріслами. Усічене у верхній частині кермове колесо нагадує "теслівський" штурвал. Жодних екранів на передній панелі немає. Імовірно, їх замінили проєкційний дисплей та невеликий екранчик у верхній частині центрального тунелю. Також щось схоже на невеликі дисплеї видно на внутрішніх дверних ручках. У стандартній комплектації заявлені підігрів сидінь та керма, тризонний клімат-контроль, бездротова зарядка для телефонів та навігаційна система.

Силову установку для малайзійського крос-купе розробили у США. До неї увійшли два електродвигуни сукупною віддачею 487 к.с. та 670 Нм крутного моменту. Це дозволяє електромобілю прискорюватися від 0 до 100 км/год за 5 секунд. Максимальна швидкість 260 км/год.

На ринку Hiperon Fosslin запропонують із акумуляторною батареєю та водневими паливними елементами. У першому випадку кросовер використовує блок ємністю 95 кВт∙год й може проїжджати без підзарядки до 450 км. Інформації про водневу модифікацію наразі немає.