У першому півріччі Maxus V70 запропонують в єдиному вантажопасажирському варіанті з короткою (3000 міліметрів) колісною базою, низьким (2035 міліметрів) дахом і п'ятидверним п'ятиметровим кузовом з двома розпашніми задніми дверима і єдиними зсувними боковими дверима праворуч. У майбутньому з'являться утилітарні фургони, представницькі бізнесвени та кемпери.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Lamborghini офіційно показала наступника Aventador (+ФОТО)

Базова комплектація включає системи стабілізації і ABS, світлодіодну оптику, мультикермо, клімат-контроль, медіасистему з 12,3-дюймовим тачскрином, електромеханічне гальмо стоянки і безключовий доступ. У списку опцій – обігрів керма, лобового скла та передніх крісел, задня пневмопідвіска, адаптивний круїз-контроль та камери кругового огляду.

Найпростіший мінівен оснащений 125-сильним (320 Нм) 2,0-літровим турбодизелем і 6-ступінчастою "механікою". Такі машини з'являться у дилерів у квітні. До червня доведеться зачекати на трипедальну модифікацію з форсованим турбодизелем того ж об'єму (150 сил, 375 Нм). Варіант зі "старшим" мотором і 9-ступінчастим автоматом ZF настане в серпні.