Як відомо, Kona випустять у чотирьох версіях — гібридній, з двигуном внутрішнього згоряння, електричній та N Line зі спортивним іміджем. Кросовер з ДВЗ та бензоелектричною установкою виріс у розмірах у порівнянні з моделлю минулого покоління і тепер перевищує у довжину та ширину Renault Duster. Габарити електричного варіанту обіцяють розкрити у березні, але навряд чи вони значно відрізнятимуться.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація електричного хетчбека Citroen eC3 (+ФОТО)

На домашньому ринку Hyundai продаватиме бензинову Kona з дволітровим двигуном потужністю 149 кінських сил (180 Нм моменту, що крутить) і варіатором. Альтернативою буде 1,6-літровий турбомотор, що розвиває 198 сил та 265 Нм у парі з восьмидіапазонною автоматичною коробкою передач.

Довжина, ширина та висота нової Hyundai Kona становлять 4350, 1825 і 1580 мм (з 17-дюймовими колесами) відповідно, колісна база дорівнює 2660 мм.

До складу гібридної силової установки увійде мотор GDi 1.6 з особливими калібруванням та безпосереднім упорскуванням, який у поєднанні з електродвигуном забезпечить позашляховику "вражаюче прискорення". Сумарна віддача становитиме 141 кінську силу та 265 Нм моменту.

У салоні під єдине скло укладені екрани цифрової панелі приладів і мультимедійної системи діагоналлю 12,3 дюйма кожен. Селектор передач переміщений за триспицеве кермо, що дозволило звільнити місце для додаткових відсіків для зберігання в центральному тунелі. У багажнику вміщується до 723 літрів вантажу, а його "розумні" двері з електроприводом можна налаштувати, змінивши висоту і навіть швидкість відкривання. Також заявлено найбільший у класі простір для плечей задніх пасажирів — 1402 міліметри.

До списку обладнання Kona увійшли комплекс електронних помічників ADAS, інтелектуальний круїз-контроль та підтримка технології NFC (Near field communication), що дозволяє безконтактно відмикати двері зі смартфона. Також передбачено відсік для бездротової зарядки та оновлення "по повітрю", покращено шумоізоляцію в салоні.