Бренд Yangwang (Янван), створений BYD для дорогих електрокарів, презентував позашляховик U8. Модель використовує технологічну платформу Yi Sifang, оснащена чотирма електромоторами, що індивідуально керуються, тяговою батареєю Blade і колесами діаметром 20 дюймів. Колісна база рамного всюдихода складає 3,05 метра, довжина - 5,3. Він майже на 300 міліметрів довший за Toyota Land Cruiser 300, а до Cadillac Escalade недотягує якихось 80 міліметрів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Позашляховик Beijing BJ90 отримав спрощену версію (+ФОТО)

Кожен електромотор U8 видає 220-240 кіловат (299-326 к.с.) і 320-420 Нм, що в сумі дозволяє отримати більше 1100 сил пікової віддачі. До сотні електрокар розганяється за три секунди, а для гальмування до 1,08 g використовує лише електромотори. Оскільки повний привід тут електричний, швидкість його реакції на зміну умов руху в 100 разів вища, ніж у механічного, плюс він дає в 20 разів більші можливості регулювання тяги.

Він дозволяє додати різні режими руху. U8 має окремі налаштування для снігу, льоду, піщаних спусків і броду. До того ж, позашляховик вміє розвертатися на місці, рухатися до діагоналі, як GMC Hummer EV, і вирівнюватися після пробиття шини на швидкостях до 120 кілометрів на годину.