Через кілька років під маркою Alpine випускатимуть лише електрокари. Тому зараз компанія вичавлює максимум зі своєї єдиної моделі – купе A110. Наприкінці травня був представлений лімітований A110 GT J. Rédélé, присвячений 100-річчю від дня народження засновника Alpine Жана Ределе, а тепер — гоночний A110 Tour de Corse 75.

Спорткар стилізований під берлінетту, що брала участь у Ралі Корсики (Tour de Corse) 1975 року. Тоді Жан-П'єр Ніколя лише на 32 секунди відстав від Бернара Дарніша на Lancia Stratos HF.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Великий кросовер Subaru Ascent отримав оновлення (+ФОТО)

Тираж Alpine A110 Tour de Corse 75 складе 150 екземплярів. Ціна - 80 тисяч євро. Машина виявиться дорожчою за Porsche 718 Cayman. Спорткари забарвлять у кольори ралійного "сто-десятого" — поєднання жовтого, чорного та білого зі смугами на боковинах та кормі, — доповнять логотипами спецверсії, "ковшами" Sabelt, для яких можна замовити ремені, і табличкою з індивідуальним номером. Також кожне купе отримає нову мультимедійну систему з підтримкою Android Auto та Apple Carplay.

Але двигун у них буде стандартний - бензинова "турбочетвірка" 1.8 потужністю 300 кінських сил і 340 Нм моменту, що крутить. Тяга на задні колеса йде через семиступінчастий "робот" DCT. Розгін до ста Alpine A110 Tour de Corse 75 займає ті ж 4,2 секунди, що і у звичайної дводверки. Заявлена ​​максимальна швидкість – 250 кілометрів на годину.