Базовим двигуном виступає колишня бензинова "турбочетвірка" об'ємом 1,5 літра потужністю 169 кінських сил, яка поєднується із семиступінчастим "роботом" з двома зчепленнями. Альтернативою виступить новий дволітровий двигун на 224 сили, який прийшов на зміну колишньому 1,8-літровому агрегату (197 сил). Він працює з восьмидіапазонним автоматом. Що ж до гібридної установки, то вона складається з 1,5-літрового бензинового турбомотора та електродвигуна.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Mercedes-AMG С 63 перетворили на гібрид (+ФОТО)

Зміни в екстер'єрі мають еволюційний характер: "молодший" H5 може позхвалитися фірмовою двоярусною оптикою та світлодіодною лінією на кормі і став схожим на представницький H9. За його дизайн відповідав колишній стиліст Rolls-Royce Джайлс Тейлор, який очолив дизайнерський відділ FAW у 2018 році. Так що не дивно, що китайський седан хизується радіаторними ґратами з вертикальними ламелями, що нагадує про люксові автомобілі британської марки.

У салоні з'явився великий сенсорний планшет мультимедійної системи, що займає майже всю центральну консоль. Заявлені віртуальна панель приладів, панорамний дах із люком, дев'ять подушок безпеки, крісла з функцією масажу, система автоматичного паркування, камери кругового огляду та адаптивний круїз-контроль.