Китайська Toyota Granvia відрізняється від американської Sienna з пакетом XSE штрихами – інакше оформлені сітки у бамперах; рейлінги, накладки та 20-дюймові диски хромовані, а не чорні. Базове оснащення багатше, адже у Піднебесній мінівени орієнтовані не лише на сімейних покупців, а й на бізнесменів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Volkswagen готує виробництво нового електричного універсалу (+ФОТО)

Ключова відмінність по салону – поява 12,3-дюймового тачскріну медіасистеми. Шайби регулювань і гарячі клавіші інформаційно-розважального комплексу Toyota Granvia не отримала - весь інтерфейс довірений сенсорному дисплею. Ще у всіх локалізованих в Піднебесній мінівенів є віртуальна панель приладів, не видана американським Sienna навіть за доплату. Семимісне компонування з "капітанськими" кріслами другого ряду збережено.

Потреби в повному приводі в Китаї немає, тому гама урізана - Toyota Granvia продається тільки з двомоторною гібридною силовою установкою піковою потужністю 249 кінських сил. Крос-версія для любителів активного відпочинку поки що теж не пропонується. Очікувана витрата палива – близько 7,2 літра бензину на 100 кілометрів пробігу у змішаному циклі (дані для Toyota Sienna).