C40 Recharge дебютував у березні минулого року і став другою повністю електричною моделлю у лінійці Volvo після XC40 Recharge. В основі обох електрокарів лежить модульна платформа CMA: C40 Recharge ширша і нижча за XC40, а зовнішні відмінності зводяться до купеподібного кузова, іншого оформлення корми, дизайну ліхтарів і діодних фар з "піксельною технологією".

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Розробка Volkswagen Trinity буде коштувати 2 мільярди євро (+ФОТО)

408-сильна установка C40 Recharge також дісталася від XC40 Recharge, як і батарея ємністю 78 кіловат-годин, одного заряду якої вистачає на 420 кілометрів за циклом WLTP. З місця до 100 кілометрів на годину двомоторний електрокар розганяється за 4,7 секунди, а максималка становить стандартні для Volvo 180 кілометрів на годину. У Німеччині такий електрокар коштує 57 650 євро.

Тепер же в Європі можна замовити одномоторну модифікацію C40 Recharge, яка є і у платформи XC40 Recharge. Такий електрокар надає руху 231-сильний електромотор на передній осі, який живить батарея на 69 кіловат-годин. Запас ходу передньопривідного C40 Recharge становить 400 кілометрів, з місця до сотні він розганяється за 7,4 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 160 кілометрів на годину. Але й коштує він значно дешевше – 48 850 євро.