Подробиці про Uni-V з'явилися ще минулого літа. Тоді повідомлялося, що ліфтбек близький до кросовера Uni-K. Спочатку модель можна замовити тільки з 1,5-літровим мотором потужністю 188 кінських сил у парі з семиступінчастим "роботом" - з такою установкою автомобіль розганяється до 205 кілометрів на годину. Пізніше лінійка поповниться модифікацією з двигуном об'ємом 2,0 літра, проте динамічні характеристики цієї версії поки що невідомі.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Як буде виглядати оновлений кросвен Opel Insignia (+ФОТО)

Uni-V більший за Hyundai Elantra, але компактніший за Volkswagen Jetta: у довжину седан досягає 4,68 метра, завширшки — трохи більше 1,8 метра, у висоту 1,43 метра, а колісна база становить 2,75 метра.

Серед особливостей зовнішнього вигляду — безрамкова решітка радіатора і присадкуватий силует, причому те й інше сприяє зниженню аеродинамічного опору. Серед аеродинамічних елементів – активний спойлер, який додає до 25 кілограмів притискної сили, і, як правило, пропонується тільки для автомобілів класом вище, а також для спорткарів та суперкарів.