Судячи з роликів, Vision EQXX оснастять сонячними панелями, за рахунок яких і буде досягатись сумарний запас ходу більше 1000 кілометрів. Таке рішення вже використовує електрокар Lightyear One із Нідерландів. І за день, якщо вірити виробнику, можна отримати додаткові 70 км пробігу. Взагалі, дизайнери та інженери Mercedes-Benz говорять про синергію трьох елементів: сонця, вітру і сили тяжіння, тобто до сонячних панелей додасться як мінімум активна аеродинаміка.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кросовер Ferrari Purosangue презентують вже у 2022 році

У другому відео автори розповідають про те, як дизайнерам, метою яких було створити гарний автомобіль, вдалося досягти компромісу з інженерами, для яких важливіша реальна аеродинаміка і керованість. Так, з тизера стало зрозуміло, що концепт буде рухомими елементами кузова і висувним дифузором.

При цьому весь процес моделювання Vision EQXX був перенесений у віртуальне середовище (так званий Software in the Loop або програмне моделювання). Завдяки цій методиці виробникам не потрібно будувати тестові прототипи, оскільки діагностика та верифікація проводяться за допомогою спеціального софту.