Онлайн трансляції

Гран-прі Мексики

до старту:

28/10 21:00 практика 1
28/10 00:00 практика 2
29/10 20:00 практика 3
29/10 23:00 кваліфікація
30/10 23:00 гонка

[ Всі Гран-Прі | відео | фото ]

Кадр дня

Хемілтон знову переміг Ферстаппена. Тепер і в Іспанії (ФОТО)

Погода

Погода у Києві

вологість:

тиск:

вітер:

Чемпіонська гонка
1.	Макс Ферстаппен	454
2.	Шарль Леклер	308
3.	Серхіо Перес	305
4.	Джордж Расселл	275
5.	Карлос Сайнс-мол	246
6.	Льюїс Хемілтон	240
7.	Ландо Норріс	122
8.	Естебан Окон	92
9.	Фернандо Алонсо	81
10.	Валттері Боттас	49
Всі пілоти

Кубок конструкторів
1.	Red Bull	759
2.	Ferrari	554
3.	Mercedes	515
4.	Alpine	173
5.	McLaren	159
6.	Alfa Romeo	55
7.	Aston Martin	55
8.	Haas	37
9.	Alpha Tauri	35
10.	Williams	8
Всі команди
Склади команд \| Гран-Прі

Оголошення

Наші друзі: Шукаємо до співпраці журналістів та любителів формули-1. Пропозиції надсилати на f1analytic@gmail.com

Авторизація

Новий гіперкар Ferrari Icona готується до прем'єри

Главная страница → Автоновини →

Опубліковано: 10:30, 18/10/2021 ,

Джерело: motor.ru

Італійська компанія Ferrari відправила обраній групі особливо почесних клієнтів запрошення на спеціальний захід, в рамках якого їм буде вперше показаний новий гіперкар з обмеженої серії Icona. За даними інсайдерів, автомобіль побудований на базі супергібрида LaFerrari Aperta, але його зовнішність відсилає до класичної гоночної моделі 330 P4 1960-х років. Запрошення підкріплено сувеніром - виготовленою з металу копією куліси перемикання передач механічної коробки P4.

Гран Прі Абу-Дабі-2022. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)

Гран Прі Мексики-2022. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)

Кваліфікація Гран Прі Мексики-2022. Кращі моменти (ВІДЕО)

Гран Прі США-2022. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)

Групі особливо шанованих клієнтів автомобіль покажуть 15 листопада, а публічна прем'єра відбудеться 21 листопада. З чуток, незважаючи на шасі від LaFerrari Aperta, гіперкар отримає V12 від 812 Competizione без гібридної системи.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційне зображення оновленого Mitsubishi Outlander (+ФОТО)

Незважаючи на сувенір, механічну коробку передач новинка із серії Icona отримає навряд чи - швидше за все, в тандемі з мотором працюватиме 7-ступінчаста роботизована коробка передач з подвійним зчепленням. 6,5-літровий 830-сильний атмосферний мотор V12 для 812 Competizione переробили, замінивши поршні і шатуни, в результаті чого різниця в потужності в порівнянні з 812 Superfast і 812 GTS склала 30 кінських сил. Первістками лінійки Icona стали Спідстер Ferrari Monza SP1 і SP2.