Купе NSX другого покоління з 2016 року випускає завод в Огайо, а в грудні 2021-го модель знімуть з конвеєра. До цього моменту планується зібрати 350 особливих NSX Type S, які перевершують стандартну модель як за потужністю, так і за швидкістю. Спорткар отримав нові турбокомпресори від гоночного NSX GT3 Evo з піковим тиском наддуву 16,1 psi замість колишніх 15,2, а також більш продуктивні паливні форсунки і збільшені інтеркулери: в результаті доопрацювань потужність двигуна V6 об'ємом 3,5 літра зросла з 507 до 527 кінських сил, а крутний момент - з 550 до 600 Нм.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Оновлений кросовер Skoda Kodiaq виходить на ринок (+ФОТО)

Крім цього, стала більше використовувана ємність батареї (+ 20%) і видана нею потужність (+ 10%). Передавальне число редуктора двох електромоторів на передній осі знизилося з 10.382: 1 до 8.050: 1, що збільшило крутний момент при старті з місця і забезпечило NSX Type S ще більш вибуховий розгін. Після всіх доопрацювань комбінована віддача гібридної силової установки склала 608 сил і 667 Нм моменту проти 581 сил і 644 Нм у звичайного NSX.