Китайці купили в AM General ліцензію на випуск Hummer / HMMWV ще в середині 2000-х, але до сих пір виробляли тільки позашляховики для місцевих військових. За 15 років концерн Dongfeng кілька разів локально модернізував всюдихід - залишилися в минулому версії з вертикальним лобовим склом і прямокутною оптикою, з'явилися бампери.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Nissan дасть потужну версію своєму спорткару

Цивільні покупці Dongfeng Warrior M50 отримають пікап з чотирициліндровим 4,0-літровим турбодизелем Cummins потужністю 200 кінських сил і обертовим моментом 600 Нм. Агрегат випускається в Китаї за ліцензією і є більш економічною альтернативою моторам V8. Трансмісія безальтернативна: тільки 5-ступінчаста "механіка".

Ходової частини та силової структури реінжиніринг Dongfeng не торкнувся: Warrior M50 - всюдихід з незалежними пружинними підвісками, постійним повним приводом і рамою, а глибина подоланого броду - 1,2 метра.

Архітектура салону залишилася незмінною, але для масового споживача інтер'єр адаптували - з'явилася мультимедіасистема з тачскріном, кондиціонер, більш комфортні крісла, пластикові панелі і обробка органів управління штучною шкірою.