Новий Volkswagen Golf R Estate, по суті, об'єднує переваги універсала Golf Variant з технікою Golf R. Колісна база тут на 66 міліметрів більша, ніж у хетчбека, а об'єм багажника складає значні 611-1642 літра. До того ж для "Естейт" можна замовити фаркоп - він дозволяє тягати причепи масою до 1,9 тонни і витримує вертикальне навантаження в 80 кілограмів. Звичайний Golf R такої опції позбавлений.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація оновленої Kia Sportage (+ФОТО)

Під капотом - "тубочетвірка" 2.0 TSI EA888 (320 сил, 440 Нм), сполучена з семиступінчастим "роботом" DSG. Привід - повний 4Motion з індивідуальними пакетами фрикціонів для задніх півосей. Є контроль вектора тяги і режим дріфту для ефектних силових ковзань. Правда, останній є частиною пакета R Performance, куди також входять заточений під Нюрбургринг пресет Special і зрушений до 270 кілометрів на годину обмежувач швидкості. Розгін до ста у Golf R Estate триває 4,9 секунди проти 4,7 у хетчбека.

Як і звичайний Golf R, універсал задовольняється спортивним шасі зі зменшеним на 20 міліметрів дорожнім просвітом і адаптивними амортизаторами DCC, посиленими гальмами і спортивними сидіннями з обробкою тканиною і мікрофлісом ArtVelours. Цифрова приладова панель Digital Cockpit Pro - зі специфічною для R-моделей графікою.