Седан побудований на масштабованій архітектурі Toyota New Global Architecture (TNGA), яку також використовує Toyota Camry. Рестайлінгову модель можна відрізнити за новими фарами і решіткою радіатора з оригінальним малюнком. У салоні седана змінилася мультимедійна система - пристрій з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto отримав сенсорний екран.

Автомобіль оснащується оновленим фірмовим комплексом систем активної безпеки Lexus Safety System +. Зокрема, з'явився асистент Emergency Steering Assist, який полегшує управління в межах смуги руху. При ризику зіткнення Lexus ES автоматично об'їжджає перешкоду.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий електрокар Audi має запас ходу 700 км (+ФОТО)

Додана система допомоги водієві при екстреній зупинці, що працює в зв'язці з системою допомоги руху по смузі, попереджаючи про ризики і плавно уповільнює автомобіль при відсутності реакції з боку водія. Якщо потрібно здійснити екстрену зупинку, включаються аварійні ліхтарі і звуковий сигнал, щоб попередити інших учасників руху і запобігти або зменшити пошкодження автомобіля.

Лінійка моторів не змінилася. Для моделі доступні бензинові двигуни потужністю 150, 200 і 250 к.с. Коробки передач - варіатор і восьмиступінчаста автоматична трансмісія.