За розмірами седан Xpeng P5 перевершує Tesla Model 3 і лише трохи поступається старшому P7. Однак в технічному плані автомобіль ступив вперед. Його автопілот XPilot 3.5, наприклад, бере на себе управління при русі по магістралях і міських дорогах, в пробках і на парковці, покладаючись на 13 камер високого дозволу, 12 ультразвукових датчиків, п'ять радарів міліметрового діапазону і два лідара.

Лазерні далекоміри HAP, розроблені китайською компанією Livox, інтегровані в передній бампер. Вони мають "поле зору" 120 (180) x 25 градусів, "бачать" об'єкти з низькою відбивною здатністю (~ 10%) на відстані до 150 метрів і створюють хмару точок високої щільності. Високий рівень сенсора розпізнає пішоходів і статичні перешкоди на зразок дорожніх конусів, причому робить це навіть при недостатньому освітленні.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Яким буде новий кросовер Skoda Kodiaq (+ФОТО)

В автоматичному режимі P5 здатний вибирати оптимальну смугу руху і міняти її при необхідності, здійснювати обгони, виїжджати і з'їжджати з автомагістралей. А ще асистуюча система Navigation Guided Pilot розрізняє сигнали світлофорів і підлаштовується під обмеження швидкості, звіряючись з завантаженими в неї високоточними картами.

Бортовий комп'ютер седана став втричі потужніший і працює на власній операційній системі Xmart OS версії 3.0. Інтелектуальне голосове управління - стандартне оснащення. Система обробки мови підтримує безперервний діалог, одночасно розпізнає голоси двох людей і дозволяє дистанційно керувати дроном. Розмір центрального дисплея - 15,6 дюйма, приладової панелі - 12,3 дюйма.

Салон P5 можна перетворити на кінотеатр або спальню - для цього досить просто відкинути спинки передніх сидінь. Останні забезпечені електрорегулюванням, підігрівом і вентиляцією і оббиті шкірою "Наппа". Площа панорамного даху - 1,493 квадратних метра. За додаткову плату пропонуються проектор з 47-дюймовим екраном, холодильник і система ароматизації повітря.