У вересні марка Lynk & Co, що належить Geely, представила первістка платформи SEA (Sustainable Experience Architecture) - електричний хетчбек Zero Concept. Тоді машина фігурувала лише в ролі концепту. А днями прототип вже серійної моделі Zero EV пройшов перші динамічні тести в Яньчен (провінція Цзянсу). В ході перевірки було підтверджено раніше заявлений розгін з місця до сотні швидше чотирьох секунд, а також проведені успішні тести на керованість.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий Volkswagen Tiguan отримав дві спеціальні версії (+ФОТО)

За попередніми даними, у машини буде кілька версій, а в старшій потужність моторів може досягати 646 сил. Заявлений запас ж ходу на зарядці - 700 км в циклі NEDC при батареї в 110 кВт • год.

З модульною платформою SEA у Geely пов'язані великі плани. Адже ця архітектура масштабується під моделі різних розмірів, дозволяє ставити один, два або три електромотори, а також бортовий генератор ("розширювач дальності"). У зв'язку з цим особливої ​​уваги заслуговує анонс, що нові 800-вольтні батареї для SEA розраховані на термін служби в два мільйони кілометрів (привіт Маску з проектом на мільйон миль). При цьому перші 200 000 км акумулятор не буде показувати ніякої відчутної деградації. Серійний випуск п'ятидверки повинен початися в середині 2021 року, а поставки замовникам - в четвертому кварталі.