Автомобіль став довшим, ширшим і нижчим за попередника при збільшеній на 76 мм колісній базі (до 2896 мм). Силует став приємнішим за рахунок рознесених один від одного на 152 мм моторного щита і передньої осі. Вперше в історії MDX отримав передню двоважільну підвіску - кросовер переїхав на нову платформу від седана TLX.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Відомий кросовер Honda CR-V дочекався оновлення (+ФОТО)

Колії - передня і задня - розширилися, а кузов з великою кількістю високоміцних сталей додав у жорсткості. За замовчуванням MDX отримає світлодіодну оптику і систему вибору режимів руху: зміняться калібрування силового агрегату, кермового управління і підвіски. Колеса діаметром до 21 дюйма встановлять за доплату.

Нарешті салон моделі привели в порядок. В обробці - шкіра Milano, натуральне матове дерево і алюміній. Машина комплектується трисекційною подушкою безпеки переднього пасажира, передніми кріслами з 16 електрорегулюваннями і дев'ятирежимним масажером, 1000-ватною аудіосистемою ELS 3D з 25 динаміками і панорамним дахом.

Оспортивлена модифікація отримає наддувний V6 3.0 (360 к.с. і 480 Н • м), а також налаштовані на спортивний лад десятиступінчатий "автомат" і повний привід SH-AWD з індивідуальними муфтами підключення на кожному задньому колесі. А базовим двигуном буде V6 3.5, але його характеристики поки тримаються в таємниці (перш віддача була 294 кінських сил і 362 Н • м). Для атмосферника підготують ті ж коробку передач і трансмісію. У списку оснащення нового авто - адаптивні амортизатори, чотирипоршневі гальма Brembo, просунутий комплекс безпеки AcuraWatch і вперше в історії бренду Acura цифрова панель приладів (діагоналлю 12,3 дюйма).