З силової установки зняли 320 к.с. і 420 Нм крутного моменту. Цікаво, що в США і Канаді на вибір запропонують 6-ступінчасту механічну або 7-ступеневу преселективну коробку передач, в Європі - тільки "робот". З ним машина витрачає 4,7 секунди на розгін до сотні, а максимальна швидкість обмежена на 250 км / год. Для порівняння, у попередника під капотом було 310 к.с., а набрати 100 км / год він міг за 4,6 секунди у версії з роботизованою трансмісією і за 5,1 секунди - в комплектації з МКПП.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Розкішний мінівен Mercedes став ще кращим (+ФОТО)

У Golf R буде цілих шість режимів водіння. З "комфортним" і "індивідуальним" все зрозуміло. "Спортивний" підходить для помірно динамічної їзди. У "гоночному" адаптивні амортизатори роблять менше кренів і стають максимально жорсткими, а блок управління DSG не дозволяє рухатися накатом. "Спеціальний" активує налаштування для траси Нюрбургрінг. Останній - "дрифт", в ньому змінюється алгоритм роботи системи стабілізації, а тяга пріоритетно йде на задні колеса.