Строение и виды аккумуляторных батарей

Такое оборудование служит источником электрической энергии, которую используют как резервную и для запуска двигателя. Принцип действия – в обратимости химической реакции. Благодаря этому свойству работоспособность аккумулятора восстанавливают при помощи заряда: пропускают ток в направлении, обратном при разряде. Происходит преобразование химической энергии в электрическую и наоборот.

Конструкция автомобильных батарей

Источники энергии состоят из нескольких аккумуляторов с простой схемой устройства. В корпус с раствором серной кислоты помещают пластины, от которых отходят положительный и отрицательный выводы. Различают такие типы автомобильных аккумуляторов:

1. Обслуживаемые: пластины из свинца и сурьмы устанавливают в батареи эконом-класса. Их нужно подзаряжать и заправлять дистиллированной водой. Не боятся глубоких разрядов.

2. Малообслуживаемые: минусовые пластины состоят из кальция. Относятся к среднему ценовому сегменту. Узнать их можно по маркировке Са на корпусе. Уровень электролита в них контролируют реже.

3. Необслуживаемые: пластины из кальция (маркировка Ca-Ca) или с добавлением серебра (Silver). Самые дорогие, но с лучшими характеристиками. Недостаток – выходят из строя при воздействии глубоких разрядов, которые образуются, например, при частых коротких поездках в морозную погоду. Не рекомендуют устанавливать в старые автомобили.

Аккумулятор для авто с технологией AGM избавлен от этого недостатка. В его конструкции жидкий электролит заменен на гелевый и помещен в сепараторы из стекловолокна возле пластин. Дешевле стоят аккумуляторные батареи с технологией EFB. Свинцовые пластины в них обернуты в пакеты из микроволокна с жидким электролитом. Такая конструкция также защищает от сульфатации и долговечна.

Характеристики аккумуляторных батарей

Новое оборудование должно поместиться на старое место. Выделяют два типоразмера. Длина «азиатов» (232х173х225 мм) меньше, чем «европейцев» (242х175х190 мм), а высота больше. Верхнее крепление предусматривает наличие длинных шпилек, нижнее – маленьких в виде прищепок и боковых выступов на днище. При выборе аккумуляторов учитывают такие характеристики:

• емкость, Ач – чем выше показатель, тем больше запас энергии, но стоит ориентироваться на число, определенное заводом-изготовителем транспортного средства;

• вольтаж – бортовая сеть большинства автомобилей рассчитана на 12 В, следовательно, и аккумулятор должен быть с таким показателем;

• пусковой ток – чем он выше, тем легче старт двигателя.

Для каждого автомобиля требуется своя аккумуляторная батарея, которую при желании можно заменить на более современную, что отразится на удобстве использования и езды.