Він створений з звичайного дизельного котка (причому вже досить старого) і володіє такими самими можливостями з укладання асфальту. При цьому інженери запевняють, що коток здатний працювати протягом 8 годин, а для його зарядки потрібно 3-5 годин.
У BAM Infra запевняють, що переобладнати в електрокар вони можуть практично будь-який старий коток, що може бути дуже вигідно для будівельних компаній (адже ремонт дизелів теж задоволення недешеве). Зате після переробки каток буде економити по 73 літри солярки щодня.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Стильний кросовер Renault Kadjar отримав оновлення (+ФОТО)