У світлодіодних ліхтарів змінився малюнок і рельєф. Також дизайнери подарували машині нові 18-дюймові колісні диски зі спицями хитромудрої форми. В інтер'єрі з'явилася штучна замша на передній панелі і повністю перекроєний тунель. Замість ручного гальма стоянки - електричне з функцією автоматичного утримання, що дозволило перекомпонувати кнопки і тумблери, а також змінити розташування підстаканників і збільшити нішу під мобільник в центральній консолі. Також спереду доданий центральний підлокітник з м'якою оббивкою.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Універсальна Mazda 6 повністю оновилась (+ФОТО)

Забарвлення салону стало суворішим з основним сірим кольором, але кільця навколо повітропроводів отримали червоний відтінок, подібний новому доступному відтінку для кузова Soul Red Crystal. Бензиновий мотор Skyactiv-G 2.0 з безпосереднім уприскуванням був переналаштований. Тепер він видає більше моменту у всьому діапазоні оборотів. Трохи збільшеним виявився і максимальний крутний момент (зі 198 до 201 Н • м), і потужність (з 147 до 150 к.с.). Ще було знижено внутрішнє тертя і підвищена паливна ефективність. Двигун, як і раніше, доповнює система поліпшення керованості G-Vectoring Control, яка крихітними коригуваннями моменту на валу змінює завантаження ведучих коліс і сили в зоні контакту, тим самим підвищуючи точність відгуків. Ще гострішу керованість забезпечують переналаштовані підсилювач керма і підвіска.



Вперше в старших версіях на CX-3 доступні повністю шкіряні сидіння (вони можуть бути білими або чорними). Перероблені передні крісла, які отримали високощільну уретанову піну. На другому ряду з'явився підлокітник з підстаканниками. Крім усього перерахованого, розробники поліпшили шумоізоляцію кросовера, зокрема, зробили товщі дверні панелі і скла в задніх дверях. Замінено були і штатні шини, які за запевненням компанії краще поглинають удари від нерівностей і мають краще зчеплення з дорогою.