Якщо судити по шоу-кару, в довжину "ікс-сьомий" налічуватиме 5020 мм, в ширину - 2020 року, в висоту - 1800, а колісна база складе 3010 мм. Навряд чи в серії ці значення поміняються істотно. Легко передбачити використання тут модульної задньопривідної платформи CLAR, як в останньої "сімки" або нового "ікс-п'ятого", проте глава BMW з маркетингу Ян Робертсон уточнив, що мова йде не про банальну зміну довжини колісної бази: у позашляхового гіганта під оболонкою маса своїх оригінальних деталей.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Оновлений родстер BMW i8 виходить на ринок (+ФОТО)



Версії "ікс-сьомого" з шістьма і вісьма циліндрами під капотом повинні вийти на ринок першими, а пізніше можна очікувати чотири і дванадцять циліндрів. В "ікс-сьомого" з'явиться дволітрова 326-сильна (400 Н • м) бензоелектрична установка з зарядкою від мережі, запозичена у побратима-седана 740e iPerformance. А з огляду на заяву Робертсона про "всю розкіш і технології сімки", досить імовірний і "підігрітий" варіант BMW X7 з дванадцятициліндровим 610-сильним (800 Н • м) турбомотором 6.6 від M760Li xDrive (такий кросовер, швидше за все, отримає приставку M60i до індексу ).